根据NDB公司的说法，电池的辐射水平低于人体产生的辐射水平，在小范围内，这些电池可用于植入式医疗设备，例如心脏起搏器和助听器等，后期无需更换电池。也可以直接集成到电路板中，为设备提供源源不断的动力，比如腕表、手机、笔记本电脑等，未来公司还将开发车用电池。

简单来说，核电池的能量来源就是放射性物质，常用的放射性同位素是碳14（C-14）和镍63（Ni-63）。其生产工艺为化学气相沉积(CVD) 技术，可以将放射性同位素融入合成钻石中。当然目前的电池体积小，产生的功率较低，同时放电恒定，适合低功耗的电子产品。

贝塔伏特公司核能电池

无独有偶，中国的制造商也在紧盯核电池，2024年，一家名为北京贝塔伏特新能科技有限公司的企业悬挂，已经研发出微型核电池，无需充电或维护，就可以自行发电50年，公司的首款产品BV100，功率100微瓦，电压3V，体积是15x15x5立方毫米，也就是说，比一枚硬币更小的电池可以不间断放电50年。而公司计划在2025年将核电池量产。

核电池在汽车领域的前景

核电池的优点是可以持续放电，就像太阳能电池，只不过将太阳换成了放射性元素，放电的时间长短取决于放射性物质的半衰期。同时维护成本低，安装后无需维护。钻石电池的外壳采用钻石打造，坚硬且耐磨，当然伴随而来的就是缺点，对于硬币大小的尺寸来说，人造钻石外壳成本可以接受，但像做出大容量大功率的电池，就可以更大的体积，此时成本大增。

根据NDB公司的数据，钻石和核材料制成的产品早期成本高昂，上世纪成本高达240万美元/kg，但随着技术的发展，到2018年，成本下降到4万美元/kg，但对于家用车用户来说，目前依旧无法接受这样的成本，因此这类电池更多用于航空航天领域。

此外，由于放射性衰变无法停止、加速或减缓，因此无法关闭电池或调节其功率输出，对于稳定输出的设备来说，这种特性无关紧要，比如心脏起搏器，但对于家用车来说，一直放电意味着电池会持续发热，电能以热能的方式流失，对于汽车来说存在严重的安全隐患。

当然核电池还有一些固有的缺点，虽然放射性元素被封装在钻石外壳中，但如果有不法之徒利用这类放射性元素，污染环境或者实施犯罪行为，后果不堪设想，因此，目前核电池无法应用到汽车领域。

选车侦探观点：核电池虽然优点突出，只要制造出来，耐用、稳定、不用频繁充电，但受制于成本和特性，目前仅适用于一些微小的电子产品，还无法应用到手机、汽车等领域，但随着技术的发展，一切皆有可能，大家觉得核电池的前景如何？欢迎讨论。返回搜狐，查看更多